摘要：闡述浸滲技術(shù)，包括：浸滲技術(shù)應(yīng)用歷史、浸滲液等級(jí)及其分類、應(yīng)用范圍、浸滲加工與設(shè)備(含浸技術(shù))、浸滲加工遇到的問(wèn)題及其解決辦法。
一、浸滲技術(shù)的應(yīng)用：
1、切割巨大巖石技術(shù)：
古時(shí)候沒(méi)有巖石切割機(jī)械，那么建筑所需要的大巖石是如何切割的呢，實(shí)際上從古代開(kāi)始，人們就已經(jīng)開(kāi)始掌握浸滲原理，在大巖石上開(kāi)一些孔將干燥的木棒打入孔內(nèi)，通過(guò)干燥木棒的微孔吸收水分進(jìn)入木棒，則木棒開(kāi)始膨脹，靠其膨脹的巨大力度使巖石裂開(kāi)。
2、防止木制品變形：
木制品因干燥或濕潤(rùn)而膨脹收縮變形，如刀柄等零件會(huì)脫落，木器變形等。為解決這個(gè)問(wèn)題，人們?cè)谧龊媚局破泛笥脴?shù)脂浸滲到其內(nèi)部，這樣就解決了這個(gè)問(wèn)題。
3、制作炸藥：
我國(guó)發(fā)明的黑火藥是由硝石、炭粉、硫磺粉制成的，用于炮彈的推進(jìn)藥。利用浸滲技術(shù)將硝化甘油浸滲到硅土內(nèi)可以制作出相對(duì)安全的炸藥。
4、防止軍用飛機(jī)的鋁合金鑄造零件微孔泄漏：
飛機(jī)是1905年試飛成功，在1914-1918年第一次世界大戰(zhàn)得到應(yīng)用，在1939-1945年第二次世界大戰(zhàn)金屬飛機(jī)得到了廣泛應(yīng)用。
飛機(jī)上的鋁合金鑄造零件由于在鑄造時(shí)存在著眼睛看不到的針孔微孔。這些是由于在鑄造時(shí)，氫氣、空氣被封閉在材料內(nèi)部而形成的。
視針孔的不同特性，可能會(huì)導(dǎo)致從部件的內(nèi)部向外部發(fā)生泄漏。油脂、冷卻水、汽油、空氣、空調(diào)用致冷劑氣體等液體、氣體會(huì)泄漏。此外，會(huì)從外部滲入水分等，會(huì)對(duì)部件的功能造成影響甚至損害。
所以需要進(jìn)行浸滲處理，浸滲處理是指使液體狀的浸滲劑滲入針孔微孔內(nèi)部，使其固化，從而防止發(fā)生零件漏氣漏油滲水等現(xiàn)象。此浸滲技術(shù)是在1940年開(kāi)始應(yīng)用到此軍工方面的。
由于在美國(guó)是軍工生產(chǎn)的重要生產(chǎn)工序，所以美國(guó)制定了軍事工業(yè)浸滲標(biāo)準(zhǔn)，至今仍然在使用此標(biāo)準(zhǔn)。
5、軍用轉(zhuǎn)民用：
在汽車、摩托車、火車、船舶、空調(diào)等家用電器產(chǎn)業(yè)、水泵和管件等五金方面等耐壓鑄件以及齒輪和電子零件粉末冶金件也得到廣泛應(yīng)用，在耐壓壓鑄零件的批量生產(chǎn)過(guò)程中，一般會(huì)產(chǎn)生5~10%左右的零件泄漏。如將其完全重新鑄造，將會(huì)花費(fèi)巨大的成本，因此，浸滲的意義不僅在于質(zhì)量保證，在降低批量生產(chǎn)的成本方面，也是一道非常重要的工序。
6、其它應(yīng)用
在元器件及電機(jī)線圈絕緣、零件防銹方面等也得到廣泛的應(yīng)用。另外在提高零件的物理性能方面如提高零件的切割性能，在表面處理如電鍍，噴漆前進(jìn)行浸滲處理，提高電鍍品質(zhì)，表面更光潔不會(huì)產(chǎn)生斑點(diǎn)，并可延長(zhǎng)零件壽命。
二、鋁和鎂的使用、微孔產(chǎn)生的原因：
古時(shí)人們開(kāi)始使用青銅，青銅容易生銹，后來(lái)使用銅合金和金，比重大，后來(lái)使用鐵和鐵合金。鋁、鎂及其合金在近期20世紀(jì)才開(kāi)始使用的，因其重量輕，鋁礦資源相對(duì)比較豐富，容易回收再利用而得到廣泛應(yīng)用，但是缺點(diǎn)是鑄造時(shí)容易產(chǎn)生針孔，易被腐蝕，特別是鎂更容易腐蝕。
鑄造產(chǎn)生針孔的原因有2個(gè)，1個(gè)是凝固時(shí)急劇散熱而收縮產(chǎn)生的收縮孔，另外1個(gè)是空氣中的水分與鋁發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生氧化鋁和氫氣，在凝固的時(shí)候由于氫氣四處竄而產(chǎn)生氣孔，形成微孔。微孔的形成是鑄造的機(jī)理方面的缺陷，沒(méi)有辦法控制。雖然在壓鑄前將模具抽真空會(huì)減少微孔的產(chǎn)生，但成本過(guò)高，效率也低。
三、應(yīng)用浸滲技術(shù)的產(chǎn)品及浸滲機(jī)理：
汽車摩托零件：發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，缸蓋，機(jī)油泵，油泵殼體，油軌，剎車伐，空調(diào)壓縮機(jī)，變速箱，摩托車箱體，箱蓋等;
啟動(dòng)元件：調(diào)壓給油缸體，活塞，手動(dòng)或電磁閥，閉門(mén)器，射釘槍殼體;
粉末冶金件：小齒輪，氣缸等;
電器及閥門(mén)系列：基站殼，機(jī)箱，電腦機(jī)箱，水龍頭，球閥，彎頭等。
浸滲加工機(jī)理：
使用真空壓力浸滲設(shè)備通過(guò)真空和壓力使其配套使用的浸滲液進(jìn)入鑄件或粉末冶金件微孔內(nèi)部，通過(guò)熱固化反應(yīng)形成固體填充微孔，達(dá)到密封的目的。
四、對(duì)浸滲液的闡述：
浸滲液也叫浸滲劑(Impregnant)，浸滲膠，含浸液。其具有遇熱固化，固化后不可逆轉(zhuǎn)的特性。
浸滲液的分類：
浸滲液分為有機(jī)浸滲液和無(wú)機(jī)浸滲液，有機(jī)浸滲液屬丙稀酸酯類，其原料由石油中提煉而成，應(yīng)用得最為廣泛，無(wú)機(jī)浸滲液在特殊情況時(shí)才使用，比如零件經(jīng)常在200攝氏度以上高溫條件下使用。
有機(jī)浸滲液的品質(zhì)等級(jí)：
有機(jī)浸滲液的等級(jí)分為3等，有3個(gè)發(fā)展階段：
最初階段的浸滲液水溶性差，不易清洗，味道大刺鼻刺眼。但比無(wú)機(jī)浸滲液進(jìn)步。
第二階段浸滲液(二等)水溶性稍有改進(jìn)，清洗性能稍有改進(jìn)，味道減小。
第三階段浸滲液(三等)是最新一代的產(chǎn)品，水溶性好100%溶于水，易清洗，味道減小。多數(shù)廠家無(wú)法生產(chǎn)第三階段的浸滲液，只有少數(shù)廠家可以。
現(xiàn)在應(yīng)用的是第二階段和第三階段，清洗性能非常關(guān)鍵，好的話提高浸滲加工的效率，否則會(huì)導(dǎo)致螺絲孔或小孔內(nèi)浸滲液清洗不完全，固化在孔內(nèi)清除非常麻煩，據(jù)我所知只有廣州的一家產(chǎn)品和日本的兩家產(chǎn)品處于第三階段。
浸滲液的保存：
使浸滲液固化的條件是高溫、紫外線、缺氧、油污金屬等雜質(zhì)，所以其存放條件是存放于25度左右、避光、有空氣、純凈的化學(xué)桶內(nèi)。如果沒(méi)有投放固化劑的話稍微高一些溫度也可以。
五、浸滲加工和浸滲設(shè)備：
什么叫浸滲加工?
浸滲加工就是批量浸滲處理，需要合理高效的浸滲設(shè)備和優(yōu)質(zhì)易清洗的浸滲液。現(xiàn)在簡(jiǎn)單地介紹一下浸滲的工序：
前準(zhǔn)備工序是：
1、 混合：投入固化促進(jìn)劑于浸滲液中進(jìn)行攪拌混合;
2、 根據(jù)需要投放防銹劑，工件除油;
完成前準(zhǔn)備工作后采取如下工序完成浸滲工序：
制造真空-浸滲-加壓-離心除液-清洗-2次清洗-翻滾清洗-熱水硬化-除水-干燥
六、浸滲設(shè)備：
以浸滲罐與存液罐之間關(guān)系來(lái)分類，分為壓差型和重力型，壓差型比較普遍，因?yàn)橹亓π碗m然節(jié)省空間但是保養(yǎng)麻煩。
以控制方式來(lái)分類，分為手動(dòng)型、半自動(dòng)型、全自動(dòng)型。
以真空方式來(lái)分類，分為干式真空、濕式真空，干式真空使用得比較多。
總結(jié)：以上就是關(guān)于《浸滲技術(shù)工藝闡述》的全部?jī)?nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助。想了解更多有關(guān)浸滲劑、浸滲設(shè)備、浸滲加工方面的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)收藏本站及時(shí)關(guān)注本站更新。東銳浸滲唯一官方網(wǎng)址：www.investstroyproekt.com「東銳浸滲加工」電話：15067682657
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